La Contraloría General de la República (CGR) advirtió que el Gobierno Regional de Junín aprobó y pagó metrados correspondientes a 405 metros cuadrados de pavimento flexible no ejecutado, equivalentes a unos 80 metros lineales de carretera.

Asimismo, identificó 28 curvas horizontales con radios inferiores a los parámetros de diseño y otras 20 con sobreanchos insuficientes, condiciones que incrementan el riesgo de derrapes, pérdida de control vehicular e invasión del carril contrario.

Según el Informe de Acción de Oficio Posterior n.° 053-2026-2-5341-AOP, presentado el 30 de setiembre de 2026, la obra denominada “Mejoramiento de la carretera Chupuro–Vista Alegre–Chicche–Chongos Alto–Huasicancha, saldo segunda etapa”, cuyo presupuesto supera los S/ 44 millones, presentó diferencias entre los metrados consignados en las valorizaciones y la liquidación aprobada, respecto de lo verificado mediante un levantamiento topográfico realizado por un especialista de la CGR.

El análisis técnico determinó que el pavimento ejecutado culmina en el kilómetro 52, mientras que los documentos de obra consignan trabajos hasta el kilómetro 53. Asimismo, se identificaron 28 curvas horizontales con radios de entre 7 y 18 metros, inferiores al mínimo de 20 metros establecido en el expediente técnico, además de deficiencias en los sobreanchos de otras 20 curvas. Estas condiciones comprometen la seguridad y operatividad de la vía, especialmente en sectores de topografía accidentada.

Ante estos hechos, la Contraloría recomendó al gobernador regional de Junín adoptar las acciones correspondientes para atender o superar las irregularidades advertidas y, de ser el caso, disponer el deslinde de responsabilidades. Asimismo, corresponde que la entidad determine el monto asociado a los metrados pagados y no ejecutados, y evalúe las medidas necesarias para cautelar los recursos públicos y garantizar la seguridad de los usuarios de la vía.