Un nuevo escándalo estalla en la gestión del alcalde de Huancayo, Dennys Cuba Rivera. La Gerencia de Tránsito y Transporte (GTT) de la Municipalidad Provincial de Huancayo, a cargo de Jorge Luis Quispe Ávila, permitió que la empresa de transportes Línea Universitaria SAC obtenga tres rutas nuevas vía silencio administrativo positivo, una de ellas, atravesará toda la calle Real, desde el distrito de Chilca hasta El Tambo. Indecopi ya ordenó el cumplimiento de esta solicitud.

De acuerdo a lo actuado, la empresa Línea Universitaria SAC solicitó a la Gerencia de Tránsito tres rutas nuevas para unir los distritos de San Jerónimo con Sapallanga (1), San Jerónimo con Huayucachi (2) y Pucará con San Jerónimo (3), este último atraviesa la calle Real por los distritos de Chilca, Huancayo y El Tambo, mientras que las dos primeras afectarán la saturada avenida Ferrocarril.

SILENCIO POR NEGLIGENCIA
Estas solicitudes se realizaron con los expedientes N° 587883, 587884 y 587881 el 28 de abril de 2025, pero negligentemente fueron resueltas fuera del plazo legal, es decir, no fueron resueltas antes del 11 de junio del 2025, lo que permitió a la empresa Línea Universitaria SAC obtenga el Silencio Administrativo Positivo, el mismo que fue tramitado ante el INDECOPI, entidad que le dio la razón legal.

El 30 de octubre de 2025, Indecopi notificó a la Municipalidad Provincial de Huancayo a través de la Cédula de Notificación N° 2133-2025, el Informe Final de Instrucción N° 00004-2025, que señala que existió Silencio Administrativo Positivo a favor de la empresa. El 19 de diciembre de 2025, al gerente municipal Joshelim Tshunaioshy Meza León no le quedó más salida que ordenar que se dé cumplimiento a lo dispuesto por el INDECOPI, por negligencia del personal de la Gerencia de Tránsito y Transporte.

El 31 de diciembre de 2025, la GTT remite el Informe N° 372-2025-MPH/GTT, mediante el cual rechaza lo ordenado por el INDECOPI, pero la Gerencia Municipal tuvo que asumir los silencios administrativos positivos, a fin de evitar las multas a los funcionarios.

TAMBIÉN POR LA VÍA JUDICIAL
La empresa Línea Universitaria SAC también acudió al Poder Judicial para operar por la calle Real, a tal punto que obtuvo una sentencia consentida expedida por el 4° Juzgado Civil de Huancayo (expediente N° 02129-2021-0-1501-JR-CI-06) que declara inaplicable en su caso la Ordenanza Municipal 559-CM/MPH, que declara área y vías saturadas por congestión vehicular y contaminación ambiental en los distritos de Huancayo, Tambo y Chilca. Lo sospechoso es que el procurador municipal no apeló a la resolución en su momento, dejando consentida la sentencia.

Expertos en transporte confirmaron a Infoandes.pe que al no poderse aplicar la Ordenanza Actual de vías saturadas, se debió aplicar la Ordenanza Municipal N° 383-2009-MPH/OM que declara vías saturadas las arterias de la provincia de Huancayo, la cual prohíbe expresamente que la calle Real y la avenida Ferrocarril tenga autorización para nuevas rutas de transporte público.

Estas autorizaciones de ruta afectan directamente al Plan de Movilidad Urbana que trabaja Promovilidad, pues en lugar de masificar el transporte, ahora las combis ingresarán a la calle Real, pese a que existen ordenanzas que impiden estas autorizaciones para todas las modalidades desde la época del alcalde Pedro Morales.